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康明斯發(fā)電機組在使用過程中有的客戶會發(fā)現(xiàn)基友消耗量非常大，這是什么原因呢？保定恒發(fā)發(fā)電機組廠家為大家分析康明斯發(fā)電機組機油消耗量過大的常見原因及處理方法：
1、排氣冒藍(lán)煙但動力未下降。這是機油從增壓器和柴油機進(jìn)氣管進(jìn)入了燃燒室燃燒造成的?？赡苁窃鰤浩骰赜凸懿粫惩?，機油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多后，沿轉(zhuǎn)子軸流入葉輪；也可能是靠葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機油進(jìn)入葉輪室，隨增壓后的空氣一同經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室二次燃燒?？纱蜷_壓氣機出氣口或柴油機進(jìn)氣直管（橡膠軟管），看管口、管壁是否粘附有機油。如有機油，應(yīng)檢查機油回油管是否暢通。如不暢通，則故障由中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)；如暢通，則故障由葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成?！?br>
2、排氣煙色正常動力也不下降。這種情況一般是機油滲漏造成。應(yīng)先檢查柴油機潤滑系外部油管（包括增壓器進(jìn)、回油管）是否漏油。如不漏油，則拆檢增壓器的廢氣排出口，如有機油痕跡，應(yīng)更換靠近渦輪一端的密封環(huán)?！?br>
3、康明斯發(fā)電機組排氣管冒藍(lán)煙或黑煙且動力下降。原因一是活塞組與汽缸之間的間隙過大，機油竄人燃燒室燃燒；二是增壓器吸入空氣過程中，空氣流遇到較大阻力，壓氣機進(jìn)氣口處的壓力太低，機油經(jīng)壓氣機，隨壓縮空氣一起進(jìn)入燃燒室內(nèi)燃燒。同時由于進(jìn)入燃燒室的空氣量不足，燃燒不完全而產(chǎn)生排氣管冒黑煙現(xiàn)象?？蓹z查進(jìn)氣管，如管口和管壁有機油，則空濾有堵塞現(xiàn)象，否則存在氣流在進(jìn)氣管或其它處受阻問題。
4、康明斯發(fā)電機組增壓器有金屬摩擦聲。渦輪轉(zhuǎn)子總成的徑向和軸向擺差太大，渦輪和葉輪的葉片與渦輪殼和葉輪殼產(chǎn)生摩擦，出現(xiàn)金屬摩擦聲。增壓器正常工作時，由于渦輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)，也會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)聲音，進(jìn)、排氣接口若連接不好會產(chǎn)生漏氣的聲音，實踐中要注意區(qū)別判斷。
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